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科技创新
解析声音密码，构筑美好生活
创新成果
随着市场竞争的不断加剧，企业的生存不能永远停留在原地，需要发展就需要有创新，不创新就意味着衰退。北京九州一轨环境科技股份有限公司在创立之初就意识到创新体系的重要性，所以在企业发展过程中始终坚持：意识上，将科技创新提升到战略高度﹔认识上，理清企业自身资源，发现科技创新中的短板；行动上，把握行业发展趋势，制定科技规划，整合资源(人才、技术、管理等方面），建立以企业自身为主体、市场为导向、产学研相结合的创新体系；结果上，促进企业科技成果转化，走对路、做对事、借好力、架好桥。以此来促进企业做大做强。
企业的科技创新体系︰
科技创新型企业 | |||||
研发机构建立及管理体系 | 成果转化体系 | 立项与产学研管理体系 | 知识产权体系 | 科技财务体系 | 人力资源体系 |
研发中心建设 | 体系与机制建设 | 项目规划与定位 | 知识产权战略 | 科技企业财务风险控制体系 | 研发人员管理策珞制定 |
研发管理制度 | 评价与评审管理 | 立项评估体系 | 知识产权保护 | 创新能力定量指标绩效评估 | 研发人员素质评价指标 |
研发路线制定 | 转化与推广管理 | 科研资源(产学研)管理 | 知识产权管理 | 研发投入财务管理制度建设 | 研发人员激励模式设计 |
研发产品规划 | 绩效与反馈管理 | 立项拓展应用 | 知识产权培训 | 资金预核算与财务报表体系 | 研发人员培训开发体系 |
科技创新支持元素:创新方向规划、专利布局规划、De分析、萃智技术、创新集成 | |||||
国产化钢弹簧浮置板成套技术
针对我国城市轨道交通工程面临的列车运行振动控制缺少自主的特殊等级减振技术问题，系统研究、开发和成功应用了具有自主知识产权的阻尼弹簧浮置道床隔振系统成套技术体系，填补了国内同类技术和产品的空白，达到并部分超越了国际同类产品的技术水平，改变了同类产品完全依赖进口的局面。
该研究解决了弹簧浮置道床轨道系统的理论分析及整体结构设计方法、配套关键产品及设备工装研发、实尺模型试验、正线示范工程等五个方面，履行了新产品研发涵盖的从理论分析到运营应用检验全过程。
城市轨道交通装配式浮置隔振轨道
为降低城轨建设和运营中的振动、噪声、水气固废等环境污染和践行高质量绿色发展，研发了城市轨道交通装配式浮置隔振轨道，创新成果如下：
（1）首创了城市轨道交通“统一•内置式布局”的新模式预制拼装浮置隔振轨道系统，提升了浮置隔振轨道系统的平顺性，保证了轨道系统高效的隔振性能。
（2）开启了“环保、绿色、高效”建造高等级隔振轨道工程模式，较传统浮置板轨道降低了碳排放量，大幅度提高了隔振轨道的施工效率和工程质量。
（3）系统地建立了预制浮置隔振轨道振动预测、隔振设计、生产制造、施工验收和评价标准等成套技术服务体系。
轨道交通钢轨调频阻尼装置
运营线路频发的钢轨波磨病害问题不仅加剧了车内及周边区域的噪声振动强度，严重影响旅客和沿线居住环境舒适性，而且大幅缩短了轮轨使用寿命、提高了工务维保费用，甚至影响到行车安全，针对以上问题开展钢轨调频阻尼装置研究。
关键技术包括：钢轨轨腰有限截面内多个高质量比动力吸振子系统设计技术、多重降噪机理共同作用的高效降噪技术、基于波磨频率诊断的调频设计技术等关键技术的创新研发，特别是在结构设计方法、核心减振块材料配方、快速施工技术等方面取得了突破。