创新成果
发明专利
实用新型
外观设计
科技获奖
(截止2025年6月30日)
国产化钢弹簧浮置板成套技术
针对我国城市轨道交通工程面临的列车运行振动控制缺少自主的特殊等级减振技术问题,系统研究、开发和成功应用了具有自主知识产权的阻尼弹簧浮置道床隔振系统成套技术体系。
该研究解决了弹簧浮置道床轨道系统的理论分析及整体结构设计方法、配套关键产品及设备工装研发、实尺模型试验、正线示范工程等五个方面,履行了新产品研发涵盖的从理论分析到运营应用检验全过程。
城市轨道交通装配式浮置隔振轨道
为降低城轨建设和运营中的振动、噪声、水气固废等环境污染和践行高质量绿色发展,研发了城市轨道交通装配式浮置隔振轨道,创新成果如下:
(1)首创了城市轨道交通“统一•内置式布局”的新模式预制拼装浮置隔振轨道系统,提升了浮置隔振轨道系统的平顺性,保证了轨道系统高效的隔振性能。
(2)开启了“环保、绿色、高效”建造高等级隔振轨道工程模式,较传统浮置板轨道降低了碳排放量,大幅度提高了隔振轨道的施工效率和工程质量。
(3)系统地建立了预制浮置隔振轨道振动预测、隔振设计、生产制造、施工验收和评价标准等成套技术服务体系。
轨道交通钢轨调频阻尼装置
运营线路频发的钢轨波磨病害问题不仅加剧了车内及周边区域的噪声振动强度,严重影响旅客和沿线居住环境舒适性,而且大幅缩短了轮轨使用寿命、提高了工务维保费用,甚至影响到行车安全,针对以上问题开展钢轨调频阻尼装置研究。
关键技术包括:钢轨轨腰有限截面内多个高质量比动力吸振子系统设计技术、多重降噪机理共同作用的高效降噪技术、基于波磨频率诊断的调频设计技术等关键技术的创新研发,特别是在结构设计方法、核心减振块材料配方、快速施工技术等方面取得了突破。
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